交通安風險交通安風險包含行車時的交通安風險和作業(yè)時的交通安風險。行車時的交通安風險首要來自于疲憊駕馭，感覺疲憊時必定要進服務區(qū)歇息，不能強撐持續(xù)行使。根據橋檢車自嚴重、車身長、高度高的特色，還要考慮過彎的速度及視點，不行進行高速急彎。

    不管是在行車或許作業(yè)時，駕馭人員必定緊記限高和限載標記，限高低于4.2米，限載小于30噸一概不得通過。無限高或限載標記處，由操作員下車指揮緩慢通過。倒車時，也應當由操作員下車指揮完結。

    作業(yè)時的交通安，是指租借方須在作業(yè)區(qū)域內為橋檢車處理作業(yè)手續(xù)并按照高速公路、一般公路泊車作業(yè)的規(guī)定為其供給作業(yè)安防護，夜間作業(yè)時供給滿足的照明以保證橋檢車作業(yè)安。勁風（風速逾越7級）、雨雪、雷電、有霧氣候制止橋檢車作業(yè)。

    作業(yè)時傾覆風險作業(yè)時傾覆風險來歷三處：負重（首要是橋架上的人員和物品）、風速、作業(yè)區(qū)域的平整度和彎度。伸縮臂上的大限負重為650Kg,所以較多搭載5-6人（含操作員），伸縮臂前端點較大承載2-3人。風速逾越7級（部分陣風在外）制止作業(yè)。作業(yè)區(qū)域是彎度急或許橋面不水平橋梁，制止作業(yè)。

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